根据观研报告网发布的《中国电池安全管理系统行业现状深度分析与发展前途研究报告（2024-2031年）》显示，电池安全管理系统是电源系统的重要组成部分，大多数都用在智能化管理及维护各个电池单元，实时在线监测电池 SOC、SOH 等运作时的状态，防止电池本体和系统出现安全风险，延长电池的常规使用的寿命，提高电池使用的安全性、稳定性和电池之间的均衡性，达到高效使用电池目的。

  按安全管理对象不同，电池安全管理系统可分为铅蓄电池 BMS 与锂电 BMS；按照应用领域不相同，铅蓄电池BMS进一步主要可分为后备电池 BMS 和动力铅蓄电池 BMS，锂电 BMS 主要可分为储能锂电BMS、3C锂电BMS和 EV 锂电 BMS。

  经过长时间的发展，电池安全管理系统已由早期的“无管理阶段”逐步进入“全面管理阶段”，有效替代手动检测的传统模式，减少人工参与，提高电池使用的自动化水平和使用安全性。现阶段BMS系统具备电池状态监测、电池安全分析、电池状态分析以及电池信息管理全功能的管理能力，全方位保护电池组安全运作，有效延长电池使用寿命，进而保障相关设备正常运行。

  电池安全管理系统市场空间广阔。2021年全球电池安全管理系统市场规模达65.12亿美元，预计2026年全球电池安全管理系统市场规模达131亿美元，2021-2026年CAGR达15%。

  近两年来随着新能源汽车爆发式增长，我国电池安全管理系统市场也快速扩大。2022年我们国家新能源汽车销量达688.7万辆，较上年同比增长130.4%；我国电池安全管理系统市场规模达138亿元，较上年同比增长89%。预计2027年我们国家新能源汽车销量达1750万辆，电池安全管理系统市场规模有望超过300亿元。

  我国BMS参与者众多，主要可大致分为三大类：以宁德时代、国轩高科、中创新航等为代表的电池厂，以特斯拉、比亚迪等为代表的整车厂、以力高技术、联合汽车电子、法可赛、国创新能等为代表的第三方BMS厂商。目前整车厂为主要参与者，主要参与者占比接近50%。

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